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低端车为什么不匹配汽车空气悬架系统?

2016-12-08 14:41:00 

汽车空气悬架系统在我国的应用落后于国外几十年,直到近几年,随着高档客车制造技术的引进以及人们对舒适性要求的提高,加上国家对客车等级划分的标准要求,汽车空气悬架系统才开始逐步应用起来。目前空气悬架主要集中应用在高等级客车上,但是受多方面因素的制约,汽车空气悬架系统的配置率仍然很低,基本上还属于“导入”阶段。低端车为什么不配置汽车空气悬架系统呢?

一方面是由于价格昂贵,虽然系统好,但是每套售价均比普通悬架贵很多,售后维修费用也较高。另一方面,空气悬架决定了汽车不能超载,这对国内货车普遍超载的现象也限制了它的发展。所以一般普通车上看不到它的影子,反而是一些超级跑车,SUV车上常常看到它的身影。

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